В подкрепа на мерките за спиране разпространението на вируса и поради обявеното извънредно положение в Р България, залата затваря за неопределен срок. Молим, всички да проявят отговорно отношение, без да го бъркат с паника. Месечните абонаменти ще бъдат удължени със съответния срок.
Спортувайте на открито и следвайте препоръките на СЗО!
Над 500 души се включиха в „Деня на отворените врати“, който се проведе на 30.03.2018 г. в плувния комплекс „Юрий Гагарин“. Освен катерене на изкуствена стена, организаторите от СК „Чудните скали“ предложиха на посетителите и ходене по „слак“ лента, изкачване по въже и забавления за най-малките. В мероприятието взеха участие и клубът по стрелба с лък „Млади стрелци“. Основният спонсор магазин „Декатлон“ – Варна осигури много награди и приятни емоции за всички, дръзнали за изкарат нетрадиционно, неделния ден.
Стената за катерене няма да работи на 5 и 6.05.2018 г. Тренировките ще са изнесени на открито на катерачен обект „Каите“ по време на състезанието „Коджа Кая“. Там, организирано ще можете да покатерите на съвсем новия катерачен обект. Като за начало това ще е възможно на 6.05.2018 г. от 12-14:00 ч. и от 16-19:00 ч., а в следствие ще има още актуална информация.
СК „Чудните скали“ и ОСК „Млади стрелци“ организират Ден на отворените врати в залата на бившия плувен комплекс „Юрий Гагарин“ (над OMV „Чайка“). Партньори на събитието са „Декатлон“ и „МиК магазин“.
На 16.04.2016 г. (Събота) от 12:00 до 22:00 ч. всички желаещи ще могат да изпитат удоволствието от катеренето и стрелбата с лък напълно безплатно.
Заповядайте с приятели и опитайте тези два нетрадиционни спорта.
На 1.11.2015 г. в района на „Чудните скали“ се проведе състезанието „Чудобой“ 2015 г. В него участваха 28 отбора, разделени в две групи – „Елит“ – 8 отбора и „Хоби“ – 20 отбора. Победители в група „Елит“ станаха Венцислава Цачева и Свилен Гавраилов, отбор „Охльо-Бохльо“, следвани от Илиян и Виктор Цачеви, отбор Синьо лято“ и Самуил Вълчев и Даниел Кубашлиев, отбор „Черноморски печурки“. В група „Хоби“ първо място спечелиха Боян Колев и Тихомир Гочев, отбор „Карибски гладиатори“, следвани от Мартин Лилов и Петър Костов, отбор „Елитни хобита“ и Карен Кьошкерян и Мартин Тодоров, отбор „Последните“. Подробни резултати можете да видите тук: Хоби и Елит. Спонсори на проявата бяха магазини „Декатлон“, „МиК магазин“ и конна база „Борисови“, които осигуриха и наградния фонд.
„Чудобой” е състезание за ентусиасти и любители на изживяванията сред природата. В него са включени различни спортни дисциплини, творчески и интелектуални задачи.
II. Място и начало
Мероприятието ще се проведе на 01.11.2015 г. (Неделя) от 09:00 часа в района на село Аспарухово – местността Чудните скали и яз. Цонево.
III. Правила и условия
Състезанието е в отбори от по двама души, поне единият от които трябва да е пълнолетен.
Ще бъдат изготвени две трасета – за група „Хоби“ и „Елит“. Разликата между тях е в техническата сложност и дължина, изискващи значително по – добра физическа подготовка за група „Елит“.
Целта на състезанието е да се съберат колкото се може повече точки, като се преминава през отделни етапи / пунктове, разположени на ключови места по трасето. Крайното класиране се определя от броя на събраните точки, а при равен брой точки определящо е времето за финиширане.
Отборите имат право да завършат състезанието по всяко време със събраните до момента точки. Контролното време, след което отборите няма да могат да трупат повече точки, е 16:00 ч. До 17:00 ч. отборите трябва да се завърнат в лагера.
Участниците ще разполагат с карта на местността, на която ще са показани пътищата и пътеките за достигане до отделните етапи. Отборите избират най-подходящия за тях маршрут и дисциплините, които искат да преминат.
Задължително условие е всеки отбор да разполага с надежден мобилен телефон със заредена батерия за връзка с организаторите! Разрешено е използването на GPS и всякакви други средства за навигация и комуникация.
Подробен инструктаж с пояснения за регламента, трасето и отделните етапи на състезанието ще бъде проведен вечерта в лагера и сутринта преди старта.
Организаторите ще изградят лек подкрепителен пункт на старт – финала за участниците.
IV. Етапи
Гребане с каяк – около 1,5 км. за „Хоби“ и 3 км. за „Елит“;
Скално катерене;
Ориентиране;
Самоизвличане по въже;
Колоездене – около 10 -15 км. за „Хоби“ и 25 – 30 км. за „Елит“;
Плуване – само за група „Елит” и ако позволяват условията;
Стрелба с лък;
Влизане в пещера;
Етапи „Х“ – ще бъдат пазени в тайна до достигането им;
V. Умения и екипировка
Състезанието е планирано да бъде подходящо както за хора с по-голяма физическа подготовка и технически умения, така и за хора, които искат да се забавляват и да научат нещо ново и полезно. Знания и умения във всеки един от гореспоменатите етапи са от полза.
Списък със задължителна екипировка:
дъждобран
раница (поне около 20 литра)
храна
съд за вода ( минимум 1 л.)
нож
челник
каска (за колоездене или скално катерене)
аптечка или набор от превързочни материали, дезинфектанти и болкоуспокояващи
компас (бусола) – по един на отбор
велосипед – подходящ за планинско колоездене, със светлина отзад(за „Хоби може да бъде обикновен велосипед)
мобилен телефон със заредена батерия
торба за боклук
Списък с препоръчителна екипировка:
туристически обувки, които да покриват глезените
спортен панталон с дълги или 3/4 крачоли
очила
резервни дрехи за преобличане
ръкавици за колоездене
комплект инструменти за смяна и лепене на гума на велосипед
широко тиксо за облепяне на картата (на старта)
Допълнително разрешена екипировка:
еспадрили (или удобни за катерене обувки)
неопрен ( за група „Елит”)
щеки за ходене
Организаторите могат да осигурят ограничен брой компаси и велосипеди.
VI. Пребиваване
Базовият лагер, както и старт – финалът ще бъдат в подножието на катерачен обект „Манастира” (Шекерски дол).
Поляна с чешма, пикник маси и огнище ще са основните луксове на обзавеждането. Там могат да се разпънат палатки за бивакуване. Около лагера има и много други места, подходящи за целта. Мястото за паркиране е на около 400 м от лагера.
За любителите на спането на закрито, в близкото село Аспарухово се предлага богато разнообразие от къщи за гости и семейни хотели. В селото има и магазинчета за хранителни стоки, плодове и зеленчуци.
ЕГН-та на участниците – за застраховка (включена е към стартовата такса)
Телефони за връзка;
В група „Хоби“ или „Елит“ ще участвате;
Разполагате ли с велосипед и компас (бусола) за състезанието.
X. Срок за записване: 29.10.2015 г. – 23:59 ч.
След тази дата, всички записали се отбори ще получат по e-mail непълен електронен вариант на картата за състезанието, за да могат да се запознаят с местността и терена.
Организаторите запазват правото си да ограничат броя отбори, участващи в мероприятието, както и да правят промени по регламента и условията в състезанието при промяна на условията или метеорологичната обстановка!
Такса за участие: 25 лв. / участник – при заплащане до 29 Октомври;
35 лв. / участник – при заплащане на място в деня на състезанието.
Заплаща се в залата за катерене на СК „Чудните скали“ или на място в лагера в деня преди състезанието.
Непосредствено преди състезанието ще бъдат раздадени стартови номера и пълния вариант на картата на трасето.
Нужно ли е преди това да съм гребал с каяк / катерил / стрелял с лък?
Тази година сме предвидили две състезателни групи – „Хоби” и „Елит”, като според възможностите си участниците преценяват в коя група да се запишат. В група „Хоби” физическите изпитания ще бъдат съобразени, така че и хора без опит да могат да преминат и усетят тръпката от тези спортове сред природата. Естествено, ако имате умения в даден спорт, това е предимство за вас.
Трябва ли да преминем през всички препятствия?
Не, това не е задължително. Отбора избира през кои етапи да премине, като може да финишира във всеки един момент с точките, които е събрал.
Как мога да се запиша и трябва ли ми съотборник?
Отборите се състоят двама състезатели, а записването става на e-mail: chudniteskali@abv.bg в срок до 29.10.2015 г. След този срок ще можете да се запишете, но таксата за участие ще бъде по-висока.
Ако нямате съотборник, може да ни пишете, за да ви свържем с някой друг, който също си търси съотборник.
Нужни ли са ми челник / велосипед / компас?
По план състезанието трябва да се проведе изцяло през светлата част на денонощието и затова челник ще ви е необходим единствено при етапа „Влизане в пещера”.
Етапът/ите с колело могат да се преминат и пеш, но разстоянията са по-големи и това би забавило и изморило отбора. Пишете ни ако нямате колело (за „Хоби“ не е задължително да е специално колело MTB), за да опитаме да ви уредим такова. Също така велосипедите може да се ползват от повече от един отбор, ако те преминават етапа по различно време (с предварителна уговорка).
Компасът е нужен за етап „Ориентиране” както и за обща навигация по трасето – всеки отбор е добре да има поне един компас. За етапа “Ориентиране” организаторите могат да осигурят ограничено количество бусоли (компаси).
Как става оценката на резултатите?
Разработена е система, при която отборите събират точки във всеки етап. При еднакъв брой точки се взема в предвид времето, за което отборите са преминали по трасето.
Задължително ли е съотборниците да се движат заедно?
Да! Добре е те да са на видимо разстояние един от друг и такова, че при ситуация да може да се окаже своевременна помощ. Разстоянието между съотборниците няма да бъде стриктно съблюдавано и санкционирано. Ако само единият от отбора достигне даден етап, той няма да бъде допускан да премине през него.
Трябва ли да си носим храна по време на състезанието?
Въпреки, че ще има изграден лек подкрепителен пункт в лагера, добре е да си подсигурите допълнителна храна по-стабилно по трасето.
Ще се налага ли отборите да се изчакват на етапите?
Има етапи, при които се налага отборите да се изчакват, за да преминат по тях. В такъв случай времето на изчакващите отбори ще бъде спирано.
Какво да правим ако се загубим?
Районът, в който се провежда състезанието, е с много добър обхват на мобилните оператори и това, което е нужно, е да се обадите на организаторите и да съобщите GPS координатите си (има такава опция на телефоните с GPS) или последната позната точка, на която сте били и в каква приблизителна посока сте тръгнали.
Какво представлява самоизвличането?
Представлява изкачване по въже с помощта на екипировка, ползвана от пещерняците – самохвати, които улесняват това изкачване. Съоръженията са осигурени от организаторите, а за тези от вас, които нямат опит, сме предвидили възможности за тренировка в залата преди състезанието. Изкачването е постижимо дори за хора, които никога не са опитвали.
Какво е нужно да знаем за етапа „Ориентиране”?
Придвижването става с компас и е по азимут през пресечена местност. Необходимо е поне един от участниците да може да работи с компас тип бусола. За тези, които не знаят как се работи с бусола, вечерта преди старта ще организираме кратко обучение.
Какво означава „контролно време”?
Това е момента, след който отборите нямат право да натрупват повече точки и трябва да финишират в лагера.
Възможно ли е, ако не съм доволен/на от постигнатия резултат, да премина отново през даден етап?
На 13.09.2015 в залата на СК „Чудните скали“ се проведе състезание по катерене за начинаещи и напреднали. В дисциплините трудност и скорост се състезаваха общо 23 деца.
Тук публикуваме резултатите и снимки от състезанието.
На 21.06.2015 г. СК „Чудните скали“ завършва с предучилищните занимания и официално влиза в ролята на първолак (навършваме 7 години). Първият учебен ден някакси естествено ще бъде на Тюленово, а чантите вместо с учебници, ще са пълни с въжета и инвентар, чиновете ще са от каяци, бонбоните ще заместим с вкусни миди на тенекия.
Каним всички, които се чувстват свързани с идеята, да се присъединят!
Предполага се, че групата ще отпътува на 20.06(събота) и ще се нощува на палатки. В неделя се връщаме обратно.
Това е и момента, в който можете се присъедините и станете член на клуба ни!
„Катерене в свръзка“ представлява изкачване по класически или спортни маршрути с дължина две или повече „въжета“. „Въже“ се нарича участък от маршрута, който се преминава на един етап от катеренето. Участниците в свръзката могат да са двама или трима катерачи. Дължината на едно „въже“ се определя както от дължината на катерачното въже, така и от спецификата на скалите и наличието или липсата на площадки за осигуровка. Най-често тази дължина е между 40 и 60 метра. Затова използваните въжета са единични или двойни с дължина 45 – 60 метра.
При катерене в свръзка се спазват правила, продиктувани от опасностите в катеренето и наличието на партньор(и). При достигане на катерачния обект е препоръчително използването на каска, особено в непосредствена близост до скалите или под тях. Дори когато скалите изглеждат здрави, е възможно падането на камък или инвентар, особено върху втория от свръзката.
Подготовката за маршрута се състои в запознаване с особеностите му, както визуално, така и с предварителна информация от някой, които вече е катерил маршрута. Гидовниците са литература с информация за местоположението на скалите, имена на маршрутите, височина, трудност, брой клинове, дали се използват собствени осигуровки, година на създаване на тура. Някои гидовници имат схеми на маршрутите, с означени формите на скалния релеф, изобразени със символи.
Подготовката на инвентара включва обвързване на втория в свръзката с плетена осмица или булин възел и проверка състоянието на въжето. Краят на въжето, за което ще се върже водачът, остава отгоре. След това и водачът се завързва. Закача по инвентарниците на седалката си необходимия брой къси и дълги примки, протриващо устройство, помощно въже (прусек), собствени осигуровки, торбичка с магнезий.
За да съгласува действията си, свръзката използва сигнализация. Тя включва както реплики (като „тръгвам“, „обери“, „обрах“, „осигурих се“,“пускай (или пускам) осигуровката“, „въже“), така и т.нар. „паукане“, често използвано, особено в България, характеризиращо се със силен остър звук. Сигналите трябва да са ясни и точни, за да бъдат едносмислено разбрани от партньора. След съгласуване на сигналите, вторият в свръзката оставя няколко метра въже между себе си и водача и включва протриващото си устройство, с което ще осигурява. Това въже е необходимо, за да може водачът да се изкачи до първия клин, без осигуряващият да го дърпа с въжето. Отново се проверява собствената и на партньора, екипировки (възли, седалки, протриващи устройства) и вниманието на осигуряващия. Осигурява се по правилата за долна установка. Докато водачът се катери към първата осигуровка, вторият го осигурява гимнастически, за да не падне по гръб при едно евентуално изпускане.
Когато достигне първия клин, водачът закача въжето си за него с примка. Следи карабинера с права ключалка да е включен в клина, а този с крива – към въжето. Внимава се въжето да не усуква примката, когато преминава през карабинера и да излиза към водача. Когато маршрутът продължава настрани, се следи ключалката на карабинера, в който е включено въжето, да сочи в противоположна на посоката на катерене страна.
При катерене, водачът се включва последователно във всички точки (клинове) към скалата. Вторият катерач, в зависимост от това, дали водачът издърпва или отпуска въжето, съответно обира или отпуска въже. Следи въжето да не е нито много обрано, нито много отпуснато. При достигане на площадката, водачът включва въжето си с примка на клин, после се осигурява на минимум две точки с осигурителни ленти. Следи се ъгълът, който образуват те, да бъде остър, за да не се натоварват допълнително клиновете. Предвижда се място за осигуровката на партньора.
Самоосигуровката може да стане и с няколко съединени къси примки, с основното въже – като на клиновете се закачат карабинери (най – добре с муфи) и на тях се правят възли „стремена“ , или с рингове от въже с дебелина поне 8 мм.
След проверка на осигуровките си, водачът сигнализира на осигуряващия, да пусне осигуровката му. Вторият му сигнализира след като освободи протриващото си устройство от въжето и докато се подготвя да тръгне, водачът обира излишното въже. Включва го така, че да минава през точка, разположена по-високо от протриващото му устройство. Включва протриващото си устройство и подава сигнал на втория в свръзката, че може да тръгва, когато е готов. Осигурява го по правилата за горна установка. Когато е готов, вторият отговаря, че тръгва и след сигнал, че партньорът му отгоре го обира, катери, като събира примките по маршрута, докато стигне площадката. На нея вторият се осигурява минимум на две точки, които може да са и клиновете, на които е осигурен първият.
След това има два варианта за катерене – след като вземе инвентара от втория, водачът тръгва нагоре; може вторият да стане водач, като така се спестява прехвърляне на инвентара. Важно е, преди да тръгне, въжето на водача да бъде включено през по-висока точка, между него и осигуряващият. Така, ако водачът падне, няма да натовари директно протриващото устройство на осигуряващия, ще избегне падане на площадката или под нея и ще се избегне натоварване на системата с опасен фактор, близък до 2.
Ако свръзката е от трима човека, катеренето става с двойно въже, като водачът се вързва в средата на въжето с двойна осмица или булин, а другите катерачи се фиксират в краищата на въжето. Водачът редува включването на двете въжета в примките, като ако клиновете се редуват отляво и отдясно, е добре едното въже да се включва от лявата страна, а другото – отдясната. Осигуряващият включва и двете въжета през протриващото си устройство и отпуска по повече ту от едното, ту от другото въже.
След като се самоосигури на площадката и се приготви да осигурява, водачът включва въжетата на другите двама от свръзката, през точка(и), над него и през протриващото си устройство. Двамата отдолу може да се катерят едновременно, но на разстояние във вертикала един от друг, с повишено внимание, да не съборят камък или инвентар върху свръзката. Ако няма друга възможност на площадката, тримата се осигуряват на едни и същи точки. Водач нагоре може да бъде някой от другите катерачи, но за да не се развързват, водачът в началото може да води и второто „въже“.
Свръзката се катери нагоре като вариантите за слизане са: рапел, като може да съществува рапелен път, или при достигане на подходяща пътека да слязат по нея.
„Френска свръзка“ се нарича вариант, при който вторият осигурява водача докато той разпъне по дължина въжето нагоре. След това освобождава протриващото си устройство и тръгва да катери. Падането на който и да е катерач, обаче, може да доведе до неприятни последици – ако водачът падне, натоварването е почти както при обикновено падане, но ако падне вторият – събаря водача. Затова е препоръчително по-добрият катерач да бъде втори. Катеренето на „френска свръзка“ може да спести време при преминаване на някой лесен участък, но въпреки това е добре да не се практикува при маршрути над 5 – 6 та категория.
„Френска свръзка“ може да се използва за сливане на две „въжета“ от маршрута в едно. Ако на водача не му достига въже, последният участък от въжето може да се изкатери като вторият си откача осигуровките и се катери, докато водачът стигне площадката. Добре е между двамата винаги да има поне 5 – 6 осигуровки.
– прав (рифов) възел – за съединяване на две въжета с еднаква дебелина – краищата трябва да са от една и съща страна – стегнете го здраво и го проверете
– шкотов възел – за съединяване на две въжета с еднаква дебелина – краищата трябва да са от една и съща страна – при необходимост лесно се развързва
– двоен (брам) шкотов възел – за съединяване на две въжета с еднаква и различна дебелина
– единичен тъкачески възел – за съединяване на въжета с еднакъв диаметър
– двоен тъкачески възел – за съединяване на въжета с еднакъв и различен диаметър – за съединяване на помощното въже при направа на самозатягащ (Прусик) възел – понякога трудно се развързва
– стреме (кръстовиден) възел – за закрепване на въжето към клин, дърво или тръба – ако диаметъра на тръбата е много по-голям от този на въжето, може да приплъзне, може да приплъзне и при голямо натоварване
– осмица (ухо), осмица със средата на въжето – за закрепване на въжето към седалката на катерача или за клин, с помощта на карабинер с муфа – възела трябва да е подреден и да се провери
– плетена осмица (сенен възел) – за закрепяне на въжето директно към седалката на катерача или клин – относително малко пречупва въжето; насрещно вплетената осмица е вариант на плетената осмица за съединявана на две въжета с еднаква или различна дебелина
– булин (моряшки) възел – за закрепяне на въжето директно към седалката на катерача или клин – трябва добре да се затегне и след възела задължително се прави контролен възел – при необходимост лесно се развързва
-двоен булин възел – от средата на въжето
– котвен възел – за закрепяне на въжето около дърво или друг предмет, за закрепяне на лента за ухото на катерачната седалка
– самозатягащ (Прусик) възел – за закрепяне на помощното въже (с по-малък диаметър) към основното (с по-голям диаметър) – при дърпане на краищата нагоре или надолу, задържа и в двете посоки
– френски самозатягащ възел – за закрепяне на помощното въже (с по-малък диаметър) към основното (с по-голям диаметър) – при дърпане на краищата в едната посока задържа, а в другата се плъзга – при необходимост лесно се разхлабва
– алпийска пеперуда – за закрепяне на въжето при парапети, за изолиране на повредени участъци от въжето – може да се натоварва и в двете посоки едновременно